2022上半年上海回顾与总结

〖壹〗 、疫情阶段回顾2022年上半年上海疫情可划分为四个阶段，各阶段特征与关键事件如下：第一阶段：孕育（3月1日-3月13日）核心特征：隐秘传播链形成 ，新增感染数从个位数增至数十例并维持 。关键事件：公布传播溯源结果，确认存在未发现的社区传播链；核酸筛查范围限于密接、次密接及时空伴随者
，未开展大规模社会面筛查。

〖贰〗
、022年注定是不平凡的一年，上半年经历了诸多挑战与机遇
。通过反思与总结 ，我更加清晰地认识到自己在时间管理与健康锻炼方面的不足
，并制定了相应的改进计划。下半年，我将以更加饱满的热情与坚定的决心 ，努力提升自我
，实现个人成长与进步 。危中有机，值得坚持和努力
。

〖叁〗、核心数据与区域表现整体规模：2022年上半年 ，上海跨境电商进出口总额为777亿元
，同比增长47%，增速显著。区域对比：上海浦东新区跨境电商进出口同比增长7% ，占全市比重近40%
，成为主要增长极，未来将向千亿级规模迈进 。

〖肆〗 、022年上海封控是一场持续两个月
、涉及2500万人的大型社会实验 ，期间经历了从自我封闭到惶恐不安，再到饱暖自足的阶段转变
，最终迎来解封与城市重启，这段经历成为上海人独特的群体记忆
。第一阶段：3月的自我封闭 初期形势与应对：3月初疫情初起时 ，公司采取集体居家办公
，我和母亲每晚避开人群出门散步。

〖伍〗、整体销量与市场环境销量数据：2022年上半年，上汽大众（不含斯柯达）累计销量50.31万辆 ，同比下降235% 。其中6月销量86万辆
，同比上升48%，但增幅低于乘用车整体市场
。疫情影响：上海地区疫情导致上汽大众内部运作和产能受严重影响 ，连续4个月单月销量约7万辆
，同比降幅近30%。

上海3月纳税申报截止日期延长至3月31日(附公告)

〖壹〗 、上海2022年3月纳税申报截止日期由3月15日延长至3月31日 。具体说明如下：政策背景与目的国家税务总局上海市税务局为配合本市疫情防控工作，保障纳税人合法权益并便利申报流程 ，发布通告调整申报期限
。此举旨在减少人员聚集
，降低疫情传播风险，同时确保税收工作平稳运行。

〖贰〗
、服务业：延续增值税加计抵减政策 。延长申报纳税期限 对按月申报的纳税人 ，延长申报纳税期限至3月31日。受疫情影响在2022年3月内办理申报仍有困难的，可向税务机关申请延期
，可通过电子税务局网上申请，也可向各区税务局办税服务厅申请
。

〖叁〗、常规月份：1月 、7月
、8月、9月 、12月的申报截止时间为当月15日。其中 ，12月因涉及季度申报
，所有税种（含个人所得税）的申报期仍为12月15日 。

〖肆〗
、税务局退钱主要涉及个税退付手续费申请，截止时间为3月31日 ，此外还有个人所得税经营所得汇算清缴、个人养老金抵扣个税 、降契税免增值税等相关政策
，以下是详细介绍：个税退付手续费申请截止时间：2025年3月31日
。

中美航班3月底大幅增班,每周航班增加至百次

〖壹〗、中美双方航空公司自3月31日起将往返航班增至每周100班次，较当前70班次大幅增加 ，中方与美方航司各执行50班
，实现航权对等分配。 以下为具体信息：增班背景与现状自2020年新冠疫情爆发后，中美航线航班量锐减至每周12班次 。

〖贰〗
、为了解决中美空快资源紧缺的问题 ，阿里世界站于今年3月开始推行中美包机无忧专线（中美包机）常态化运营
。这一举措旨在为中美贸易提供更加稳定、高效的物流支持。固定航班频次：中美包机每周固定三次航班
，为阿里世界站商家提供了确定吨位的舱位 。这有助于商家提前规划物流安排，降低因舱位紧张而导致的物流风险
。

〖叁〗 、自1月4日起 ，中国民航局多次发布熔断指令，暂停美国
、法国、加拿大等多个国家的入境航班
，其中包括44班次美国赴华航班，涉及美联航 、美航
、达美三家美国航空公司。路透社称 ，疫情之前
，中美之间航班约为每周100多架班次，疫情期间降至每周约20班 。

〖肆〗、中美第3次联手遏制印度的可能性存在 ，但需满足特定条件
，且面临诸多挑战，不能简单断言印度必将成为中美联手遏制的对象
。以下从可能性 、条件
、挑战等方面进行详细分析：可能性依据中美关系规律：中美关系基本规律是既斗争又合作 ，当出现共同敌人时
，两国会进行战略合作、战术协作。

〖伍〗 、世界航班提前两小时到达机场 。到机场后，先找值机柜台（一大排连起来的柜台） ，每个柜台都有显示屏
，显示航空公司名称和航班号，找到你乘坐的航班号对应的柜台 ，持身份证换登机牌。如果你有行李或违禁物品，可以在值机柜台办理托运
，把行李交给值机员就可以
。内航班20KG以内行李免费。

〖陆〗
、航空公司给出的北京到纽约的飞行距离为10991km，普通飞机时速差不多是900km ，这样飞13小时很正常 。

【汽车人】上海疫情令汽车业受冲击

〖壹〗、上海疫情对汽车业造成了显著冲击
，主要体现在供应链中断 、车企停工或低速生产、供应商陷入困境等方面
。供应链中断更具致命性 疫情虽对当地生产活动进行无差别攻击，但供应链“断路 ”才是致命因素。关键库存零部件耗光将直接造成停产 ，只要供应链保持正常
，主机厂总有办法维持一定水准的总装生产 。

〖贰〗
、“困在‘白名单’里的汽车人”主要描述了上海疫情下汽车行业面临的零部件供应中断、企业停产及复工困难等问题
。具体内容如下：零部件供应中断，车企面临停产危机 零部件供应受阻：上海疫情导致零部件供应商生产停滞 ，物流受阻
，零部件无法及时送达车企。

〖叁〗 、工厂受疫情影响情况：一汽丰田的三家工厂分别位于天津
、长春和成都 。天津工厂封控时间长达一个月；长春工厂受疫情影响更严重，停摆时间将近两个半月；再加上上海疫情对整个汽车供应链的影响 ，三家工厂均受到冲击
。在1 - 5月外部环境不利的情况下
，6月市场恢复后迅速反弹。

〖肆〗、车联天下董事长杨泓泽在疫情期间通过提前布局 、多方协同和资源整合实现企业自救，同时指出政府复工复产政策存在执行矛盾 ，并对全年汽车市场需求持谨慎态度 。疫情下的企业生存挑战与自救措施车联天下作为座舱域控制器领域的新兴企业，在疫情中面临供应链中断
、员工生活保障困难等核心问题
。

〖伍〗、二手车市场的结构性分化疫情对二手车行业的影响呈现显著差异：小型夫妻店：凭借灵活经营模式和行业淡季预期
，未遭受实质性经济冲击，展现出抗风险韧性。互联网二手车平台：规模化运营反成负担 ，需承担全国万名员工薪酬 、百城覆盖成本及高额广告投入
，日常运营费用在疫情下进一步加剧财务压力 。